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港元中国-李嘉诚自2010年入股五龙电动车后

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【宋丹丹再上春晚】

早在2015年,李嘉誠加拿大基金會曾斥資約3.4億港元增持五龍電動車,總持股比例曾達7.96%,成為五龍電動車當時第四大股東。但不久以後,上述基金會就開始減持,後多次減持,至2016年降至4.93%,低於5%的須予披露水平。

去年12月19日,五龍電動車發佈2019/20中期報告。截至2019年9月30日的6個月,公司來自持續經營業務之綜合收益為48711萬港元,去年同期為17247萬港元;期內虧損達到47398萬港元,去年同期虧損94216萬港元。

本文首發於微信公眾號:中國基金報。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

而據財報,截止2017年9月底,五龍電動車的前十大股東名單中,李嘉誠已不在其列,而該名單的第十大股東持股占比僅為0.04%,這很可能意味著李嘉誠已清倉五龍電動車股份;且從公司股價走勢來看,其最終或以虧損出局。

Chinafundnews長按識別二維碼,關註中國基金報

其中,五龍動力盤中一度暴漲144.9%。截至收盤,該股暴漲97.96%,成交超1600萬港元,最新總市值6.55億港元。

“五龍系”大漲五龍動力一度暴漲逾1.4倍今天,“五龍系”兩家港股上市公司暴漲。

2002年起,首長系一攬子重組及每一項投資和業務,李嘉誠幾乎都參與了,6年多時間里投入的資金至少超過10億元港幣。

昨晚,五龍動力和五龍電動車齊發公告表示,於公告日期收到曹忠的代表律師通知,Li Ka Shing (Canada) Foundation即李嘉誠基金已於2020年1月8日撤回對主席曹忠的破產呈請。

不過,在2016年9月底,五龍電動車發佈公告稱,李嘉誠已出售公司部分股份,其持股數量減少至11.06億股,股權減少至4.93%,低於需要披露的5%水平。

次日,李嘉誠基金會對此表示,基於曹忠無力償還擔保款項本金及利息,截至2019年7月欠款共逾11億1900萬港元,故入稟法庭申請其破產。

五龍電動車近年業務持續虧損,截至去年3月底止年度虧損收窄至19.89億港元,2018年同期則虧損22.3億港元,其核數師就業績不發表意見,指公司多項財務情況存在重大不確定性,可能構成對集團持續經營能力之重大質疑。

李嘉誠基金會提請曹忠破產事起內蒙準興高速敗局去年9月22日,五龍電動車和其子公司五龍動力在港交所發佈公告稱,公司主席及執行董事曹忠確認,李嘉誠基金會已對其提出破產呈請。

由於存在如此矚目的投資合作關係,所以“討債”消息一經傳出,業內普遍猜測糾紛或與五龍電動車有關,五龍電動車或將破產的消息也不脛而走。受此消息影響,9月23日,“五龍系”復牌暴跌,五龍電動車當日收跌29.33%,五龍動力收跌31.88%。

中國基金報:報道基金關註的一切

曹忠為李嘉誠昔日盟友兩人合作造車曹忠是五龍電動車的執行董事,也是李嘉誠在內地多年的商業伙伴。

中國基金報記者 喬麥日前,嘉誠基金會對撤回對五龍電動車和其旗下的間接非全資附屬公司五龍動力主席及執行董事曹忠的破產呈請,今天兩家港股上市公司暴漲,其中一家一度暴漲140%。對非自身債務卻需為此承壓的曹忠而言,這可能是2020年最好的“新年禮物”。

據李嘉誠基金會透露的信息,此事可追溯到2011年,彼時中國資源交通為募集30億元在內蒙古建設高速公路,李嘉誠基金會認購14億元,年息9%,由時任中國資源交通的董事會主席曹忠作私人擔保。但中國資源交通在2016年違約,逾期未全數支付債券本金及利息也未能提供還款時間表,基金會在多次交涉無效後訴諸法律才向擔保人追討。

公開資料顯示,曹忠出身於中共中央的經濟管理部門,其後曾外放廣東10年,曾任大亞灣開發區主任助理等職。2001年,曹忠進入國企首鋼,執掌首鋼控股(香港)有限公司,並管理"首長系"四家上市公司。首長系是首鋼和李嘉誠旗下長實集團合作的企業。曹忠入主首長系後,曾與李嘉誠緊密合作,將陷入經營危機的首長系帶出困境。

五龍電動車虧九年李嘉誠或虧損出局李嘉誠自2010年入股五龍電動車後,曾持續買入該公司股份。2015年8月中旬,李嘉誠以0.46港元/股的價格,從五龍電動車執行董事兼副主席苗振國手中購得7.43億股,這使其持股比例一度達到8%左右。至此李嘉誠共持有約15.93億股。用李嘉誠的話講:“中國新能源汽車是他持續看好的市場之一”。

具體來看,公告稱,根據公開資料及經董事會主席曹忠確認,Li Ka Shing (Canada) Foundation(李嘉誠加拿大基金會)已對曹忠提出破產呈請。李嘉誠基金會由香港富商李嘉誠創辦,投資領域主要聚焦教育、醫療等公益事業。

資料顯示,目前曹忠旗下有三個港股上市公司平臺,分別為的五龍電動車、中國資源交通,以及五龍動力。

其後五龍電動車曾於2018年7月、10月及今年3月多次配股,分別集資1.03億元、2.34億元及3950萬元。至去年7月,曹忠辭任五龍電動車首席執行官一職,但仍留任為執行董事及主席。據公司年報顯示,曹忠持有五龍電動車約6%股權。

李嘉誠早在18年前就結識曹忠,稱贊其為“中國最優秀的企業家之一”,也因此,二人在資本市場展開了多年的合作關係——李嘉誠投錢,曹忠運作。

公開資料顯示,五龍電動車是一家縱向整合的純電動車製造商,核心業務包括研發、設計、生產銷售純電動車,生產及銷售鋰離子電池及鋰離子電池的正極材料。

目前,金正源(香港)持股36.43%,為公司第一大股東;中國中信集團持股12.49%,其中,中信國際持股8.71%,中信泰富持股3.78%;拉薩朗晟企業持股9.82%,朗興國際持股5.1%。

香港法律規定,一旦高等法院向債務人頒佈破產令,破產人就必須立即將其所有的資產交給受托人管理。破產人必須披露全部財產及債權,包括動產、不動產、現金、有價證券、知識產權等等,不得有隱瞞、轉移等行為。

2018年6月,五龍電動車發佈了一份有關董事於禁售期買賣證券的公告,該公告顯示,公司董事會主席、執行董事兼首席執行官曹忠稱,由於公司股價下跌及其財政困難,故經紀已出售其一部分保證金證券。事實上,2018年中五龍電動車曾多次披露,曹忠因為公司股價下跌及其流動資金問題,部分持股遭經紀行連環斬倉,曹忠的持股量由11.86%降至9.79%。

李嘉誠對五龍電動車的投資始於2010年,彼時五龍電動車還是前身中聚雷天能源技術有限公司(以下簡稱“中聚雷天”)。在被嘉盛控股全資收購後,中聚雷天憑藉新能源汽車概念獲得李嘉誠2.92億港元入股,引起股價一度暴漲。