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集团隧道局-中铁隧道局集团国际事业部总经理刘陈玉认为:

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【乌克兰客机坠毁】

作為踐行“一帶一路”倡議的主力軍,中鐵隧道局集團成績斐然。劉陳玉介紹,烏茲別克斯坦的卡姆奇克隧道、以色列特拉維夫輕軌等項目都是我們全力打造的“一帶一路”標桿項目。這些項目的共同特點是切實改善當地民生、助力經濟發展。同時,通過這些項目的施工和成果,中國企業的實力、技術和敬業精神也得到了廣泛的認可。

劉陳玉說,隨著我們在世界上的影響力越來越大,中國企業在施工建設、管理水平等方面都取得了長足的進步。下一步如何讓中國企業在多年施工中累積的知識技術、經得起考驗的管理實踐經驗,與國際行業管理體系有效地結合起來;如何讓中國工程師為國際標準規範、行業知識體系作出更大的貢獻是我們需要重點研究的課題。

國不辭其遠,隧未懼其長!中鐵隧道局是眾多中國企業“揚帆出海”的一個縮影,其成功經驗為更多中國企業帶來啟發、提供借鑒,在“走出去”的道路上邁出更穩健、更堅實的步伐。

隨著中國日益走近世界舞臺的中央,中國企業赴海外拓展業務的浪潮勢不可擋。中鐵隧道局集團作為國企“揚帆出海”的主力軍之一,早早佈局海外。目前擁有9個境外分支機構,已累計參與了20餘個海外項目建設,涉及中東、中亞、南亞、東南亞、南美等10餘個國家,合同總額超過38億美元。

海外市場為中國企業提供了大量商機和充分競爭的市場環境。“抓住‘出海’機會,需要保持耐心、不要急功近利、踐行可持續發展理念”是劉陳玉從業20多年來的感悟。

中鐵隧道局集團國際事業部的中方雇員平均年齡不到35歲,有職業精神、有開闊的視野、語言能力強,代表中國施工企業新一代員工的精神面貌,也展示出中國企業的新形象,劉陳玉自豪地說。

拿下這個項目,中鐵隧道局集團又多了一個標簽——第一家中標瑞典政府基建項目的中國承包商。中鐵隧道局集團國際事業部總經理劉陳玉認為,首次以獨立承包商的身份按照歐盟招標程序、歐盟標準與規範簽署商業合同,這為企業進一步開發北歐乃至歐洲市場打下了良好的基礎。